SBB CFF
Schweizweit klar sehen mit der automatisierten Geltungsbereichskarte
Gemeinsam mit Alliance SwissPass haben wir eine vollautomatisierte Kartenlösung entwickelt, die schweizweit die Geltungsbereiche von ÖV-Abonnementen über sämtliche Linien und Verkehrsunternehmen präzise, aktuell und bedienungsfreundlich visualisiert.
«<!--StartFragment--> *Ich schätze die kundenorientierte Zusammenarbeit. Unsere Anliegen werden stets ernst genommen, zeitnah geprüft und abgeklärt sowie mit einem klaren und lösungsorientierten Vorschlag beantwortet. Die Umsetzung erfolgt unkompliziert und immer im Sinne des Bestellers.* <!--EndFragment-->»
Karin Fankhauser, Nationales Pricing
Von statischen PDFs zur dynamischen Karten
Als Vielpendler:in im öffentlichen Verkehr gehört das Generalabonnement (GA) für viele zur Reisealltagserleichterung. Doch gilt es wirklich überall?
Die SBB produziert seit mehr als 20 Jahren die sogenannten Geltungsbereichskarten in gedruckter Form oder als PDF. Der Wunsch, mehr Details auf den Karten abzubilden, war einer der Treiber für unser Projekt der digitalen Geltungsbereichskarten. Dazu kam, dass eine PDF-Karte den Ansprüchen an digitale Informationsvermittlung nicht mehr genügte. Der wichtigste Grund, warum die bisherigen Karten und die damit zusammenhängende manuelle Pflege der Inhalte abgelöst werden sollte, war die Tatsache, dass die Informationen zu den Geltungsbereichen in anderen Datenbanken bereits vorhanden waren, wo sie als Basis für die Tarifierung und die Billetverkäufe genutzt wurden, und wo daher bereits viel Energie in deren laufende Aktualisierung investiert wurde.
NOVA-Daten als Fundament für eine neue Kartenlösung
Die Geltungsbereiche der verschiedenen Abonnemente stammen aus der Tarifdatenbank NOVA, die von der SBB im Auftrag des Bundesamts für Verkehr betrieben wird. Diese zentrale Datenbasis liefert alle relevanten Tarifinformationen – von nationalen Bahnstrecken bis zu regionalen Spezialverbindungen. GeOps nutzt diese Daten, um sie mithilfe eines eigenen Routing-Tools präzise auf das gesamte Schweizer ÖV-Netz zu projizieren. Die daraus entstehende Webkarte symbolisiert Geltungsbereiche farblich und macht sie interaktiv abfragbar. Eine intelligente Generalisierungslogik sorgt dafür, dass die Darstellung sowohl auf nationaler Ebene übersichtlich bleibt als auch lokal bis ins Detail hinein korrekt ist.
Datenintelligenz trifft Kartografie
Damit die komplexen Abo-Gültigkeitsinformationen aus NOVA für alle verständlich und nutzbar werden, verbindet geOps Datenkompetenz mit präziser Kartografie. Herzstück ist unser topologisch korrektes ÖV-Streckennetz mit detaillierten Linienverläufen und Haltestellen in verschiedenen Generalisierungsstufen. Aus den in NOVA hinterlegten Tarifkanten – definiert durch Start- und Endhaltestellen – erzeugen wir mithilfe unserer eigens entwickelten Routing-Engine präzise Linienführungen. Ergänzend kommen Heuristiken zum Einsatz, um Sonderfälle wie unterschiedliche Stationsnummern, Flughafenbusse oder grenzüberschreitende Verbindungen korrekt darzustellen. So können auch Detailunterschiede, etwa im Jungfrauraum oder bei touristischen Bergbahnen, zuverlässig abgebildet werden. Für besonders komplexe Fälle, wie saisonale Sportbusse oder Richtungseinschränkungen auf dem Bodensee, weist die Karte bewusst neutrale Darstellungen mit entsprechenden Hinweisen aus. Das Ergebnis ist eine intelligente Verschmelzung von Datenmodellierung und Kartengestaltung, die selbst komplizierte Tarifszenarien übersichtlich visualisiert. Die Datenintegration und Publikation als Vector Tiles ist mit Pipelines komplett automatisiert, so dass sie mehrmals jährlich aktualisiert werden kann.
Blick nach vorn: Blick nach vorn: mehr Funktionen, mehr Abos, mehr Klarheit
Die Lösung ist produktiv im Einsatz und kann laufend um weitere Aboarten, Regionen oder Funktionen ergänzt werden. Sie schafft eine transparente Grundlage für Auskunfts- und Verkaufssysteme sowie für Endkund:innen. Gleichzeitig zeigt das Projekt, wie sich komplexe Datenstrukturen mit intelligenter Technologie und sorgfältiger Modellierung verständlich aufbereiten lassen. Das ist ein Ansatz, der auch für andere Märkte und Systeme übertragbar ist. Bei der SBB ist die Karte an mehreren Stellen in den Webauftritt integriert. Im Webkartenportal von Trafimage ist die Karte eigenständig verfügbar. Bei dieser Variante ist die Funktion zur Suche nach Haltestellen und anderen Orten besonders praktisch. Andere Transportunternehmen, die die Karte auf ihrer Website nutzten wollen, können dazu die hier dokumentierte Programmierschnittstelle verwenden.
